부산 시민 당신의 일상을 편리하게 만들 중요한 소식이 있습니다. 2025년 4월부터 부산 시내버스 노선이 전면 개편된다는 사실, 알고 계신가요?
이번 노선 변경은 시민들의 이동 편의성과 접근성을 높이기 위해 마련된 것으로, 빅데이터 분석과 주민 의견 수렴을 통해 마련되었습니다. 특히 기장군과 강서구 등 대중교통 사각지대에 우선적으로 적용될 예정이라고 합니다. 과연 어떤 변화가 있을지 자세히 살펴보도록 하겠습니다.
부산 시내버스 노선 개편의 배경
부산 시는 지난 수년간 시민들의 교통 편의성 향상을 위해 노력해왔습니다. 하지만 도시 개발과 인구 변화에 따라 기존 노선으로는 시민들의 이동 수요를 충족시키기 어려워졌습니다. 이에 부산 시는 빅데이터 분석을 통해 실제 이용 현황과 시민 의견을 면밀히 검토하고, 이를 바탕으로 2025년 4월부터 전면적인 노선 개편을 단행하기로 결정했습니다.
신설 노선과 폐선 노선
이번 노선 개편에서 가장 눈에 띄는 변화는 신설 노선과 폐선 노선입니다. 부산 시는 기장군과 강서구 등 대중교통 소외 지역을 중심으로 총 2개의 신설 노선을 도입할 예정입니다. 반면 일부 중복 노선과 이용률이 저조한 노선은 폐선될 것으로 보입니다.
신설 노선
109번 노선: 강서차고지 ↔ 덕천역 구간, 강서-명지신도시-김해공항-강서구청-덕천을 운행합니다. 기존에 소외되었던 강서구와 명지신도시 지역의 대중교통 접근성이 크게 향상될 것으로 기대됩니다.
122번 노선: 김해 삼계동 ↔ 하단 구간, 김해-에코델타시티-명지-하단을 운행합니다. 김해와 부산을 연결하는 새로운 노선으로, 에코델타시티와 명지 신도시 주민들의 편의성이 높아질 것으로 보입니다.
폐선 노선
한편 일부 중복 노선과 이용률이 저조한 노선은 폐선될 예정입니다. 대표적으로 현재 운행 중인 914번 노선(김해-부산)이 폐선되고, 새로운 122번 노선으로 대체될 것으로 알려졌습니다.
노선 변경과 배차 간격 단축
이번 노선 개편에서는 기존 노선의 일부 경로 변경과 통합도 이루어집니다. 특히 도시철도와의 연계성을 높이기 위해 일부 노선이 변경되었습니다. 또한 시민들의 편의성 제고를 위해 배차 간격도 단축될 예정입니다.
노선 변경
133-1번 노선: 연제공용차고지 ↔ 만덕초읍터널 구간, 기존 133번 노선의 일부 구간을 내선 운행합니다. 이를 통해 연제구와 만덕 지역의 접근성이 향상될 것으로 보입니다.
배차 간격 단축
이번 노선 개편에 따라 전체 배차 간격이 기존 15.0분에서 14.7분으로 0.3분 단축됩니다. 특히 간선 노선의 경우 13.6분에서 13.1분으로 0.5분 줄어들어, 시민들의 대기 시간이 크게 단축될 것으로 기대됩니다.
수요응답형 교통(DRT) 확대와 첨단 편의시설 도입
이번 노선 개편에서는 수요응답형 교통(DRT)의 확대와 첨단 편의시설 도입도 눈에 띕니다. 기존에 소외되었던 지역의 접근성을 높이기 위해 DRT 서비스가 확대되며, 버스 정보안내기 설치, 온열의자 및 에어커튼 설치 등 다양한 편의시설도 도입될 예정입니다.
수요응답형 교통(DRT) 확대
수요응답형 교통(Demand Responsive Transport, DRT)은 실시간 수요에 맞춰 운행 노선과 시간을 조정하는 교통 서비스입니다. 이번 노선 개편에서는 기장군과 강서구 등 대중교통 소외 지역을 중심으로 DRT 서비스가 확대 도입될 예정입니다.
첨단 편의시설 도입
부산 시는 시민들의 편의성 향상을 위해 버스 정보안내기 설치, 온열의자 및 에어커튼 설치, 작은 미술관 정류소 조성 등 다양한 첨단 편의시설을 도입할 계획입니다. 이를 통해 시민들이 보다 쾌적하고 편리하게 버스를 이용할 수 있을 것으로 기대됩니다.
노선 개편의 기대 효과
이번 부산 시내버스 노선 개편은 시민들의 교통 편의성과 접근성을 크게 향상시킬 것으로 기대됩니다. 특히 그동안 소외되었던 지역의 대중교통 서비스가 대폭 개선되고, 배차 간격 단축으로 이동 시간도 단축될 것으로 보입니다. 또한 첨단 편의시설 도입으로 시민들의 만족도도 높아질 것으로 예상됩니다.
부산 시민 이번 노선 개편이 여러분의 일상을 더욱 편리하게 만들어줄 것이라 확신합니다. 이번 변화를 통해 어떤 점이 가장 기대되시나요?
자주 묻는 질문
2025년 4월부터 부산 시내버스 노선 개편이 시행된다고 하는데, 주요 내용은 무엇인가요?
부산 시는 2025년 4월부터 시내버스 노선 개편을 시행할 예정입니다. 이번 개편안은 빅데이터 분석과 시민 의견을 반영하여 마련되었으며, 주요 내용은 다음과 같습니다:
- 배차간격 단축 및 도시고속형 버스 도입
- 수요응답형 교통(DRT) 확대
- 기장군과 강서구 등 대중교통 사각지대에 우선 적용
- 노선 신설, 폐선, 변경 등 다양한 개선 방안 포함
신설되는 버스 노선은 어떤 것들이 있나요?
이번 노선 개편에서 신설되는 주요 노선은 다음과 같습니다:
- 109번 노선: 강서차고지 ↔ 덕천역 (강서-명지신도시-김해공항-강서구청-덕천 운행)
- 122번 노선: 김해 삼계동 ↔ 하단 (김해-에코델타시티-명지-하단 운행)
- 133-1번 노선: 연제공용차고지 ↔ 만덕초읍터널 (기존 133번 노선 내선 운행)
이번 노선 개편으로 인해 기존 노선이 폐지되거나 변경되는 경우도 있나요?
네, 일부 기존 노선은 폐지되거나 변경됩니다. 주요 내용은 다음과 같습니다:
- 폐지 노선: 일부 중복 노선 및 이용률이 낮은 노선 등이 폐지됩니다.
- 변경 노선: 일부 노선의 운행 구간이 변경되거나 통합되는 등 노선 체계가 개편됩니다.
이를 통해 대중교통 이용 편의성과 효율성이 향상될 것으로 기대됩니다.
이번 노선 개편에 따라 시민들이 체감할 수 있는 변화는 무엇이 있나요?
이번 노선 개편을 통해 시민들이 체감할 수 있는 주요 변화는 다음과 같습니다:
- 배차간격 단축으로 대중교통 이용 편의성 향상
- 도시고속형 버스 도입으로 이동 시간 단축
- 수요응답형 교통(DRT) 확대로 소외 지역 접근성 개선
- 노선 신설, 폐선, 변경 등을 통한 대중교통 서비스 질 향상
이를 통해 시민들의 대중교통 만족도가 높아질 것으로 기대됩니다.
이번 노선 개편이 기장군과 강서구 등 대중교통 사각지대에 어떤 영향을 미치나요?
이번 노선 개편에서는 기장군과 강서구 등 대중교통 사각지대에 우선적으로 개선 방안이 적용됩니다. 주요 내용은 다음과 같습니다:
- 신규 노선 신설을 통한 접근성 향상
- 수요응답형 교통(DRT) 확대로 소외 지역 서비스 강화
- 배차간격 단축 및 도시고속형 버스 도입으로 이동 편의성 제고
이를 통해 그동안 대중교통 서비스가 부족했던 지역 주민들의 만족도가 크게 향상될 것으로 기대됩니다.